¤ 前言:
时代在发展,科学在进步,所有产品都存在有被改进、替代或 更新设计之可能。本产品在不影响产品使用性能和主体互换前提下所做的技术改进,恕不另行通知。因此,本《 产品使用维护手册》所列产品与你所购实际产品或许略有差异,容当再版时予以更正,希请见谅。
本《产品使用维护手册》版权归 著作权人所有。未经 著作权人书面许可,任何单位或个人不得擅自用以商业广告、粘贴、复制、打印或印刷,违者必究。
¤ 概述
MH系列船用海水泵,为我公司工程技术人员因应沿海地区海水养殖业和活水运输业市场需求,根据其特有的使用环境与作业状态,而在原 MC系列船用离心泵基础上精心研发设计,重制水力模型,采用专利机封环装置,以及对叶轮、机封环、机轴套、机封套和叶轮螺母等紧固联接件材质进行改进后形成的一种新系列单级单吸悬臂式离心泵第三代产品。
MH系列船用海水泵整体结构除了前项所述的机封环装置和材质改变之外,其余所有配件尺寸和结构均与 MC 系列船用离心泵等同,如需要仅需将 MC系列船用离心泵叶轮、密封环更换成MH 系列船用海水泵叶轮、机封环,则该产品即被替换成 MH系列船用海水泵。
MH系列船用海水泵具有结构紧凑、性能稳定、质量可靠、维修简便之特点,适用于汲送清水和理化性质类似清水且杂质浓度不大于3%,液体温度不超过75 °C的其它液体,重点应用于沿海地区海淡水养殖 和活水运输船活鲜海产品输水增氧,是目前海岸养殖业 和活水运输业选型范围最广、产品覆盖面最大、机组性价比最高 的一种首选抽水机械产品,同时亦 广泛 应用于农林渔业灌溉排涝,工矿企业作业输水和城乡居民生活给水。
MH系列船用海水泵,根据沿海地区海水养殖业和活水运输业常用规格要求,目前仅先开发150 mm 和 200 mm 两种口径共 23个型号产品。今后将根据市场发展情况,不断更新、充实产品系列和型号规格,以适应不同使用环境下的市场需求。
¤ 泵产品型号标识
如:MH 200 - 8 C
其中:MH ---(闽海)福建船用海水泵
200 ---水泵吸入口名义直径为 200 mm
8 -----水泵设计点理论扬程(总扬程)为 8 m 水柱
C -----表示传动方式为柴油机直联传动、B为皮带传动、D为电机直联传动
¤ 结构说明
MH系列船用海水泵分为基本型泵和变型泵,变型泵由基本型泵切割叶轮、变速或更换某结构部件而成。如有特殊要求,用户亦可自行采用变径法调节水泵转速,以达到所需性能效果。
MH 系列船用海水泵内部结构如图一所示。其结构特征如下:
图一 MH系列船用海水泵结构图
1】本系列泵将轴承体与泵盖铸成一体,检修时可在不拆卸水泵安装机座和进出水管路之情况下,自如更换轴承体、轴承、轴、叶轮和轴封装置等整个转子部件。
2】本系列泵轴封结构系采用机械密封装置,同时在机轴套 的内圈处设有 O型耐油橡胶密封圈,以防止液体从轴封口或键槽缝隙处泄漏。
3】本系列泵在轴封口与轴承腔之间装有橡胶挡水圈,可防止在轴封装置失效时所泄漏的液体渗入轴承腔内破坏轴承工作环境。
4】本系列泵密封环采用可调式轴向与径向双密封《实用新型专利》装置,其轴向密封间隙可根据实际使用情况调整补偿。本产品出厂状态其密封环轴向间隙控制在 0.2mm 范围内。
5】本系列泵在轴承体上方设有加油螺塞,必要时可旋开此螺塞注入适量润滑油,以延长滚动轴承使用寿命。新机出厂已加装足量黄油。
6】本系列泵在吸入法兰处设有放气螺孔,可供加引水时旋开此放气螺塞放出泵内空气,或在停机前拧松此螺塞以破坏真空,避免水锤打破水泵或底阀总成,亦可供机组超负荷时调节此螺塞放入少量空气,减轻机组负担。
7】本系列泵部分产品外观已采用方圆法兰《外观专利》,其余产品将逐步跟进,以示与其他商家生产的水泵产品区别开来,谨防假冒。
¤ 水泵标定点性能参数
MH 系列船用海水泵标定点性能参数详见 --- 产品展示 --- MH 系列船用海水泵。
¤ 水泵机组安装
水泵机组安装应注意如下事项:
1】机组安装前应对水泵和动力机进行检查,各部位必须完好无损,自备底座时应按尺寸要求将地脚螺栓预埋在混泥土基础上,然后方可进行安装调试。
2】水泵的安装基面应下降到不被高水位淹没为准,进出水管路应短直为宜,其管径应与水泵吸入口内径相符,安装后的管路及附件 应用牢固的支承撑住且加以固定,以避免管路重量集中于水泵上,或因由管路的晃动而撬坏水泵壳体。
3】水泵吸入端管路不得成驼峰状或倒翘状分布,吸入端管路沿线不得有任何漏气或积气存在,当进水管路需要变径时,其管径只许变大而不得变小,且变径段必须在液面垂直方向而不可在液面水平方向进行,否则水泵将无法正常上水。
4】水泵排水端管路如有重度峰谷落差(如跨峡谷经过两座山峰)时,应在第一峰峰顶上加装自动放气阀,以避免受峰顶积气压缩而耗尽水流能量。
5】各型号水泵的装置扬程应在不低于水泵标定扬程的0.8倍以上选取,低于此限时应调节闸阀控制其流量,或扩大动力机匹配功率以防止动力机超载运行。
6】水泵输水管路应装置闸阀,对于扬程高于 20m的水泵,其输水管路宜加装逆止阀(亦称单向阀),以防突然停机时水泵或底阀被水锤打破。
7】当采用皮带传动时,其两皮带轮的中心距应在两皮带轮直径和的 0.7-2.0倍之间选取,且应严格检查动力机轴与 水泵轴的平行度;当采用直联传动时,应严格检查动力机轴与水泵轴的轴线同心度。
8】吸入端管路底部应装置底阀,当所输送液体为无杂质清水时,允许用逆止阀代替。底阀或逆止阀的安装应与河面、河床、河岸有一定距离,其相关位置尺寸参考值如图二粘贴MH维护手册图二所示。
9】底阀可垂直于液面安装,亦可倾斜于液面安装,但倾斜角度应不大于45 °,对于阀片为双向对开的底阀其阀片倾斜方向应按图三规定,以免阀片卡滞。
10】当水泵的吸入水源比较混浊,且可能掺杂有石块、杂草或其它长纤维物质时,宜在底阀近周加装围栅,以避免滤网堵塞,影响水泵正常上水。
11】当用户自备动力机时,各型号水泵所对应的动力机标定功率以及与其相匹配的传动连接件规格应符合表1规定。
12】当需要加大水泵流量时,可将两台或多台水泵并联安装,但参与 并联的水泵其扬程必须相同;当需要提高水泵扬程时,可将两台水泵串联使用,水泵串联其流量必须相等。
图三 底阀斜装示意图
表1 与水泵匹配的动力机功率及传动连接件型规
序号 | 水泵型号 | 动力机功率 | 传动连接件 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Y系列电机 | 柴油机 | 三角带 | 弹性快型规 | 电联型规 | 柴联型规 | ||
1 | 150-11 D | 132S-4-5.5 | B | 23-110 | 22-38 | ||
2 | 150-13 C D | 132M-4-7.5 | S1100 | B | 23-110 | 22-38 | 22-172 |
3 | 150-15 C D | S1110 | B | 23-110 | 22-38 | 22-172 | |
4 | 150-18 D | 160M-4-11 | B | 23-110 | 22-42 | ||
5 | 150-20 D | 160L-4-15 | B | 23-110 | 22-42 | ||
6 | T150-28 | 180L-4-22 | C | ||||
7 | 150-40 D | 200L1-2-30 | C | 33-150 | 32-55 | ||
8 | 150-45 D | 200L2-2-37 | C | 33-150 | 32-55 | ||
9 | 150-24 D | 160L-4-15 | C | HRC-150 | HRC-H150 | ||
10 | 150-25 D | 180M-4-18.5 | C | HRC-150 | HRC-H150 | ||
11 | 150-28 D | C | HRC-150 | HRC-H150 | |||
12 | 150-30 D | 180L-4-22 | C | HRC-150 | HRC-H150 | ||
13 | 150-32 D | C | HRC-150 | HRC-H150 | |||
14 | 150-34 D | C | HRC-150 | HRC-H150 | |||
15 | 200-6 | 132S-4-5.5 | B | ||||
16 | 200-8 C D | 132M-4-7.5 | S1100 | B | 23-110 | 22-38 | 22-172 |
17 | 200-10 C D | 160M-4-11 | S1110 | B | 23-110 | 22-42 | 22-172 |
18 | T200-11 | 160M-4-11 | B | ||||
19 | 200-14 | 160L-4-15 | C | ||||
20 | T200-16 | 180M-4-18.5 | C | ||||
21 | 200-18 | 180L-4-22 | C | ||||
22 | 200-25 | 200L-4-30 | C | ||||
23 | 200-30 | 225S-4-37 | C | ||||
注 | 1、型号中带D字的水泵可供与电机直联传动、带C字的水泵可供与柴油机直联传动。 | ||||||
2、所有水泵型号均可适用于皮带轮传动。 |
¤ 主机外型结构及安装关联尺寸
MH系列船用海水泵主机外型结构和安装关联尺寸如图四、表2 所示。
表2 MH主机外型及安装关联尺寸
传动方式 | 水泵型号 | 外型尺寸 | 机座关联尺寸 | 进出水管接关联尺寸 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | E | H | D | B | B1 | L1 | dj | B2 | L2 | H1 | D1 | D2 | D3 | D4 | n | d | ||
B | 150-20基本型 | 484 | 495 | 440 | 175 | 300 | 175 | 200 | 18 | 180 | 144 | 220 | 150 | 240 | 125 | 200 | 8 | 18 |
C.D | 494 | 120 | ||||||||||||||||
B | 150-40变型 | 474 | 495 | 440 | 212 | 300 | 175 | 200 | 18 | 180 | 144 | 220 | 150 | 240 | 125 | 200 | 8 | 18 |
D | 496 | 165 | ||||||||||||||||
B | 150-34变型 | 478 | 469 | 585 | 210 | 325 | 175 | 200 | 18 | 0 | 145 | 250 | 150 | 240 | 125 | 200 | 8 | 18 |
D | 494 | 150 | ||||||||||||||||
B | 200-10基本型 | 544 | 593 | 570 | 175 | 400 | 225 | 230 | 18 | 203 | 200 | 270 | 200 | 280 | 200 | 280 | 8 | 18 |
C.D | 554 | 120 | ||||||||||||||||
B | 200-16变型 | 534 | 212 |
¤ 泵产品使用与维护保养
1】 检查水泵及管路各接合面密封必须可靠,联接应牢固,用手转动泵轴应轻巧灵敏,水泵转向应与转向箭头一致。
2】拧出泵壳上方的灌水螺塞,注满引水并关闭出水闸阀、压力表和真空表。
3】开动水泵机组(注意,采用机械密封的水泵严禁在泵内断水情况下开机运行,否则其水封套件将因水泵高速旋转发热而烧毁),待运转正常后 再逐渐开启闸阀、压力表、真空表,并检查机组负荷是否超载。
4】运转过程应注意轴承体装轴承处外表面的温升,在正常情况下其温升不得超过环境温度的40 °C,最高温度不得超过75 °C,如温度超过或运行时有异常响声应即停机检查排除。
5】水泵初次运行 500小时或断续工作 3个月以上,应向轴承体上方的加油螺塞处注入适量润滑油,此后每使用 1500-2000 小时应停机调修保养一次。调修保养范围如下:
a、旋开泵壳与轴承体连接处六角螺栓,将其中两个螺栓从原来闲置的两个螺栓孔旋入,直至把整个轴承体总成顶出为止,然后按转向牌同方向 旋出叶轮螺母,再拆开轴承体总成各相关零件进行清洗、检查。
b、当密封环与叶轮吸入口端面的间隙量磨损到 1mm 以上时应进行调整。调整时将密封环从原来位置往止口方向敲出1-2mm,然后把轴承体总成部件装入泵壳中,用螺栓均匀对称锁紧迫使叶轮把密封环推入,再用木锤在皮带轮端轻敲轴端 2-3 下,至转动皮带轮无触擦即可,若密封环磨损过大应更换密封环。密封环、叶轮螺母及水封套件为易损件。
c、清洗轴承腔及各转动部位,在轴承腔内注入约占 1 / 5 腔间位置的干净黄油。
d、更换水封套件。换水封时可在配合面上涂点肥皂水(不能用黄油或机油替代),然后先把水封静环对称用力均匀装入机封套内,再把动环轻轻套入机轴套上且留有 3-4mm 预压量,待叶轮螺母锁紧时由叶轮毂端面把动环自然推至规定位置。更换水封过程严禁敲击水封套件。
e、本机轴套相对于水封而言为静止件,如非与水封接触面磨损严重,则无须更换。
6】 冬季水泵停用时,应旋开放水螺塞,放尽泵内积水 以防冻裂,长期停用的水泵,应拆机擦干水渍,并在各转动部位与接合面处涂以防锈油脂,并妥善保管。
7】水泵停机前应先松开放气螺塞以破坏真空,并关闭闸阀、压力表和真空表后再行停机。
8】 本系列水泵装机所用的滚动轴承及水封套件型号、数量如表 3 所示。
表3 MH泵用滚动轴承及水封套件型规
水泵系列号 | 滚动轴承 | 水封套件 | ||
---|---|---|---|---|
型号 | 数量 | 型号 | 数量 | |
150-20系列 | 6308 | 2 | P2100A-45 | 1 |
150-34系列 | 6308 | 2 | P2100A-45 | 1 |
200-10系列 | 6308 | 2 | P2100A-45 | 1 |
¤ 常见故障及排除方法
详见:MN系列农用离心泵-产品使用维护手册--常见故障及排除方法。
¤ 编写附记
1】 本《产品使用维护手册》为本公司船用海水泵新编电子文档 2012年第一版。
2】 本《产品使用维护手册》著作权人王自钿,技术咨询与投诉电话:13705096198